In breve: la crisi del carburante esplosa con la guerra in Iran (28 febbraio 2026) ha fatto raddoppiare il jet fuel e cancellare migliaia di voli. Dopo la riapertura dello Stretto di Hormuz, il 17 aprile, i prezzi si sono in parte sgonfiati: a giugno in Europa non c’è penuria di carburante e le cancellazioni estive restano sotto lo 0,2%. La situazione però resta fragile e diverse compagnie hanno aggiunto sovrapprezzi. Per il Cammino il problema concreto è un altro: Ryanair ha chiuso la base di Santiago e cancellato Vigo e le Asturie. Prenota voli diretti sugli scali ancora attivi, scegli tariffe flessibili e ricorda che, se la compagnia cancella per il caro carburante, hai diritto a rimborso e compensazione. Chi ha date rigide può puntare sul treno.

Cosa è successo: la crisi del jet fuel del 2026

Il 28 febbraio 2026 Stati Uniti e Israele hanno attaccato l’Iran. Il blocco dello Stretto di Hormuz — da cui passa circa il 20% del petrolio mondiale e gran parte del jet fuel diretto in Europa — ha tagliato di colpo le forniture.

Il prezzo del jet fuel è quasi raddoppiato: in Europa è salito a circa 187 dollari al barile a inizio maggio, secondo la IATA. Il carburante pesa per il 25-35% dei costi di una compagnia, e l’onere è finito sui biglietti e sui tagli di rotte.

Sul Cammino l’effetto si somma a una scelta già presa per altri motivi. Ryanair ha chiuso la base di Santiago de Compostela e sospeso Vigo e le Asturie — gli scali più usati dai pellegrini italiani — nell’ambito della disputa con Aena sull’aumento delle tariffe aeroportuali (+6,62%), non per il carburante. Da quando seguo da vicino le rotte per chi parte dall’Italia, non avevo mai visto un rimescolamento così rapido in una sola stagione.

Per capire quale aeroporto conviene oggi e come proseguire fino al punto di partenza, ho raccolto tutto nella guida completa: come arrivare al Cammino di Santiago dall’Italia. Questa pagina invece risponde a un’altra domanda: conviene comprare il biglietto adesso?

Conviene prenotare adesso il volo?

Sì, ma con metodo. Lo Stretto di Hormuz è stato riaperto al traffico commerciale il 17 aprile e da allora i prezzi del carburante si sono in parte sgonfiati. A giugno in Europa non risulta alcuna penuria di jet fuel e le cancellazioni programmate per l’estate sono sotto lo 0,2%, secondo i dati Cirium.

La fase acuta è passata, ma l’equilibrio è fragile. Il blocco navale dei porti iraniani resta in vigore, le scorte europee di cherosene coprono poche settimane e alcune compagnie hanno già applicato sovrapprezzi: Air France-KLM ha aumentato di 100 euro le tariffe economy sul lungo raggio e di 10 euro sul corto-medio raggio.

• Prenota ora se parti tra giugno e settembre 2026 e trovi un volo diretto su uno scalo ancora servito: bloccare il prezzo ti protegge da nuovi rincari, se l’instabilità dovesse ripartire.
• Scegli tariffe flessibili o rimborsabili dove possibile: la stagione resta fluida e gli scenari possono cambiare in fretta.
• Tieni un piano B via terra se la tua data è rigida e non puoi permetterti un cambio last-minute.

Se il volo viene cancellato, cosa ti spetta

Questo è il punto che pochi conoscono e che ti protegge. Con la comunicazione dell’8 maggio 2026, la Commissione europea (DG MOVE) ha chiarito che il caro carburante rientra nel normale rischio d’impresa e non è una “circostanza straordinaria”.

In pratica: se la compagnia cancella un volo perché “non rende più” a causa del prezzo del carburante, ai sensi del Regolamento (CE) 261/2004 ti deve la compensazione pecuniaria — da 250 a 600 euro secondo la distanza — oltre a rimborso e assistenza. C’è però una condizione: la compensazione spetta solo se la cancellazione arriva con meno di 14 giorni di preavviso.

Solo una carenza fisica di carburante in un singolo aeroporto può esonerare la compagnia dalla compensazione, e l’onere della prova è suo; restano comunque dovuti rimborso e assistenza. Sono inoltre vietati i sovrapprezzi carburante applicati a posteriori su biglietti già acquistati. Trovi i tuoi diritti riepilogati sul portale ufficiale UE dei diritti del passeggero aereo .

L’alternativa via terra: treno e bus

Quest’anno il treno non è solo romantico: è anche un’assicurazione contro l’instabilità dei voli. Per il Cammino Francese la via più lineare è in treno: TGV dall’Italia a Parigi, TGV da Parigi a Bayonne e treno regionale fino a Saint-Jean-Pied-de-Port.

Per i punti di partenza spagnoli (Sarria, León, Pamplona) la rotta classica è Italia–Parigi–Madrid in treno e poi Renfe interna. In autobus, Flixbus copre molte tratte a costi inferiori, con tempi però più lunghi.

Gli orari, le coincidenze e i tempi dettagliati per ogni punto di partenza sono nella guida completa ai collegamenti dall’Italia.

Domande frequenti

Conviene prenotare il volo ora o aspettare?

Per le partenze estive 2026 conviene prenotare ora, scegliendo un volo diretto su uno scalo ancora servito. Dopo la riapertura dello Stretto di Hormuz (17 aprile) i prezzi del carburante si sono in parte sgonfiati e a giugno non c’è penuria in Europa, ma la situazione resta fragile e alcune compagnie hanno aggiunto sovrapprezzi. Bloccare oggi una tariffa flessibile ti protegge da eventuali nuovi rincari.

Se cancellano il volo per il caro carburante ho diritto al rimborso?

Sì. Secondo la comunicazione della Commissione europea dell’8 maggio 2026, il rincaro del carburante non è una circostanza straordinaria. Oltre a rimborso e assistenza ti spetta quindi la compensazione pecuniaria del Regolamento (CE) 261/2004, da 250 a 600 euro in base alla distanza, a condizione che la cancellazione arrivi con meno di 14 giorni di preavviso. Solo una carenza fisica di carburante in aeroporto esonera la compagnia dalla compensazione, e deve dimostrarla.

Quali aeroporti del Cammino ha tagliato Ryanair nel 2026?

Ryanair ha chiuso la base di Santiago de Compostela e sospeso i voli per Vigo e per le Asturie, con riduzioni anche a Santander e Saragozza. Sono proprio gli scali galiziani e del nord più comodi per i pellegrini. La causa principale è la disputa con il gestore Aena sull’aumento delle tariffe aeroportuali, non il carburante. Conviene verificare le alternative via Madrid, Barcellona o Porto.

Quest’anno conviene andare al Cammino in treno?

Per chi ha date rigide o vuole evitare il rischio cancellazioni, sì. Il treno (TGV verso Bayonne per Saint-Jean-Pied-de-Port, oppure Italia–Parigi–Madrid più Renfe per la Spagna) offre più certezza, anche se richiede più tempo. In molti casi resta competitivo sui costi rispetto ai voli con scalo dell’estate 2026.

Pianifica trasporti e budget prima di prenotare

La decisione su quando e cosa prenotare è più semplice quando hai già chiaro l’itinerario e i costi. Lo strumento che ho creato genera il piano tappe e include una sezione dedicata a trasporti e budget, così confronti volo e treno con i numeri davanti: MioCammino.com .